№
8495
8495
Patent 8495
Iraqi patent 8495
| Patent no. | 8495 |
|---|---|
| Abstract | ( 51 )التصنيف الدوليF01N3/08 F01N13/10 B01D53/94 ( 52 )التصنيف المحلي 27 ( 72 ) اسم المخترع وعنوانه أ.م.د.محمد علي فياض أ.م.د. سهى عبد الاله محمد الجامعة التكنولوجية/مركز تكنولوجيا الطاقة والطاقات المتجددة أ.م.د ليث جعفر حبيب أ.د. وسام حميد عليوي الجامعة التكنولوجية/مركز التدريب والمعامل ( 73 ) اسم صاحب البراءة وعنوانه الذوات اعاله ( 74 )اسم الوكيل وعنوانه ( 21 ) رقم طلب البراءة IQ/00250103 ( 22 ) تاريخ التقديم 2025/4/21 ( 45)تاريخ المنح 2026/2/10 ( 30 ) الاسبقية الرقم التاريخ البلد ( 54)عنوان الاختراع تحسين كفاءة نظام معالجة الانبعاثات ا لضارة لمحرك الديزل بواسطة اضافة طالء اوكسيد الالمنيوم . ( 57 )الم لخص عملية الاحتراق في محركات الديزل تنتج انواع مختلفة من الانبعاثات الملوثة والضارة على البيئة وصحة الانسان والتي بدأت تتزايد بشكل كبير نتيجة التوسع في استخدام مصادر الطاقة التقليدية .يتضمن هذا الابتكار انتاج طالء جديد وهو اكسيد الالمنيوم النانوي لتغليف منظومة الDiesel oxidation catalysts (DOC) لزيادة فعالية اكسدة الانبعاثات بكفاءة عالية تصل الى98 % وبذلك ممكن السيطرة على الانبعاثات .الضارة تم تحليل مستوى الانبعاثات الضارة في مخرج فتحة العادم لمحرك الديزل وكذلك في بداية نظام المعالجة(DOC) وعلى طول نظام المعالجة لدرجات حراة مختلفة من50 °C الى400 °C . ان النتائج التي تم الحصول عليها تشير الى ان كفاءة نظام المعالجة في السيطرة على الانبعاثات بعد طالء المنظومة تزداد بشكل كبير لتصل الى كفاءة تقريبا98 % عند درجة حرارة400 °C . اكدت النتائج ان طالء نظام المعالجة يمتلك كفا ءة عالية في ازالة الانبعاثات الغازية الملوثة بما فيها اول اكسيد الكربون(CO) والهيدروكربونات(HCs) . ان النتائج التي تم الحصول عليها تؤكد ان أفضل كفاءة لنظام المعالجة(DOC) على اكسدة الانبعاثات الضارة في درجات حرارة اعلى. الابتكار الحالي يساعدنا على السيطرة .على الانبعاثات الضارة المنبعثة من احتراق الوقود داخل محركات الديزل ومحطات توليد الطاقة للحفاظ على صحة الانسان والبيئة |
| Official source | Open the official publication |