№
8493

Patent 8493

Iraqi patent 8493

Patent no.	8493
Abstract	( 51 )التصنيف الدوليF02F1/00 F02F5/00 ( 52 )التصنيف المحلي 27 ( 72 ) اسم المخترع وعنوانه ر. مهندسين زراعيين. فريد عبد الواحد حسن وزارة الصناعة والمعادن/الشركة العامة لصناعة الاسمدة الجنوبية/البصرة/خور الزبير أ.د.سالم عجر بندر جامعة البصرة/كلية الزراعة/قس م هندسة المكائن والاالت الزراعية ( 73 ) اسم صاحب البراءة وعنوانه ال ذوات اع اله ( 74 )اسم الوكيل وعنوانه ( 21 ) رقم طلب البراءة IQ/00250038 ( 22 ) تاريخ التقديم 2025/2/17 ( 45)تاريخ المنح 2026/2/9 ( 30 ) الاسبقية الرقم التاريخ البلد ( 54 )عنوان الاختراع استبدال حشوة رأس الأسطوانة بحلقات معدنية وتيفلون في محرك ديزل رباعي الاشواط ذو اسطوانة واحدة . ( 57 )الم لخص تعد حشية الرأس جزءًا أساسيًا من محرك الاحتراق الداخلي التي تعمل كختم بين رأس الأسطوانات وكتلة المحرك لمنع تسرب غازات الاحتراق وسائل التبريد. وهذا يسمح للمحرك بتوليد الطاقة الالزمة لتشغيل الالية. تمنع حشية الرأس الغازات من مغادرة غرف الاحتراق بحيث يمكن توجيهها عبر نظام العادم من بعد اتمام عملية الاحتراق. تتمثل الوظيفة الأساسية لحشية الرأس في ضمان عدم دخول غازات الاحتراق إلى ممرات التبريد وعدم دخول سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك، تساعد حشية الرأس في الحفاظ على ضغط المحرك للحصول على أداء سلس للمحرك. التصميم الجديد لحشوة راس الاسطوانات يكون على شكل حلقات منفردة معدنية وبالستيكية تستخدم المعدنية حول الاسطوانات لمنع تسريب الغازات المضغوطة اما البالستيكية فتستخدم حول فتحات سائل التبريد وزيت المحرك لمنعها من التسرب والتداخل فيما بينها . تم تطبيق هذا التصميم على محرك احتراق داخلي ذو اسطوانة واحدة رباعي الاشواط يعمل بالديزل حيث تم عمل شق حول الاسطوانة في راس الاسطوانات كما تم عمل شق مشابه يقابله في غطاء راس الاسطوانات وتم تصنيع حلقة معدنية حسب قطر الشق الذي تم عمله حول اسطوانة المحرك وكان ارتفاع الحل قة مساوي لعمق الشقين بالاضافة الى سمك الحشوة القديمة وعرضها اقل من عرض الشق بقليل بحيث تكبس بقوة داخل الشقين كما تم تحويل شكل فتحات سائل التبريد وزيت المحرك الى الشكل الدائري كي يتم وضع أسطوانات بالستيكية داخلها وتكون اشكالها واحجامها ومواقعها متطابقة في راس الأسطوانات وغط.اء الاسطوانات
Official source	Open the official publication